Przy zakupie samochodu, jeśli zależy Ci na poznaniu historii pojazdu, to warto znać numer VIN pojazdu. Problemem może okazać się zlokalizowanie tego ciągu cyfr i liter, gdyż każdy model Tatra posiada go w innym miejscu.
VIN powinien zostać zlokalizowany trwale na podwoziu lub nadwoziu po prawej stronie pojazdu w widocznym miejscu. W pojazdach Tatra natomiast jest on ulokowany w różnych miejscach, w zależności od modelu auta. W starszych samochodach, umieszczany był na tabliczce znamionowej pojazdu albo bywał “nabity” czy też wytłoczony na ramie lub karoserii pojazdu. W nowych pojazdach numery często jest widoczny w postaci naklejki za przednią szybą.
Jeżeli nie jesteśmy w stanie zlokalizować numeru sami, to warto podjechać na SKP i poprosić diagnostę o pomoc. Najłatwiej będzie jednak skorzystać z naszego narzędzia, które jest dostępne na www.numervin.com.
Rozkoduj VIN w Tatra – wpisz numer nadwozia
Pamiętaj, aby przed zakupem sprawdzić historię pojazdu! Zrobisz to wpisując niżej numer VIN Tatra:
Warto rozszyfrować VIN jeszcze przed zakupem pojazdu, aby mieć pewność, że płacimy faktycznie za to co kupujemy. Może się niestety okazać, że nowe wyposażenie negatywnie wpływa na pojazd i konieczne będą częste wizyty w salonie. Sprawdzając VIN jesteśmy w stanie także ustalić, czy przypadkiem pojazd nie dostał się do kraju nielegalnie. To niestety coraz częstszy problem.
Numer VIN co to jest?
VIN, czyli Vehicle Indentification Number to unikatowy numer identyfikujący pojazdu, który zawiera liczne i ważne informacje dotyczące samochodu. VIN zawiera takie informacje jak m.in.: kraj produkcji, rok modelowy, typ napędu, wersję silnikową, opcje wyposażenia.
Numery VIN zostały po raz pierwszy użyte w 1954 roku w Stanach Zjednoczonych. Producenci aut np. Tatrajuż wtedy oznaczali swoje auta w ten sposób. Oznakowania tego typu zaczęto używać u producentów w Europie. Jednak pierwsze numery wyglądały różnie. Dopiero w latach osiemdziesiątych (a dokładnie w 1981 roku) światowi producenci, wraz z producentami amerykańskimi ostatecznie porozumieli się w tej kwestii.
W 1981 roku Narodowy Highway Traffic Safety Administration w Stanach Zjednoczonych zestandaryzował format. Sprzedane samochody powinny zawierać VIN 17-znakowy, który nie będzie zawiera litery I (I), O (o) lub P (q) (aby uniknąć pomyłki z cyframi 1 i 0).
Opracowano zatem wspólny standard ułatwiający pracę policji, firmom ubezpieczeniowym oraz sprzedawcom samochodów używanych. Odtąd VIN każdego samochodu ma 17 znaków – liter i cyfr.